城市軌道交通運營服務(wù)專業(yè)
人才培養(yǎng)方案
前 言
重慶經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展,城市化進程的不斷加快,大力發(fā)展軌道交通已成為重慶交通發(fā)展的必然趨勢。鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,在中國經(jīng)濟社會發(fā)展中具有重要作用。鐵路“十三五’規(guī)劃要求:我國要實現(xiàn)"四橫四縱”客運專線,貫通所有省會城市及50萬以上人口城市,未來10年鐵路專業(yè)人才缺口將達到20萬人。隨之而來的高鐵線路架設(shè)、高鐵維護、高鐵運營則需要大量的專業(yè)技術(shù)和服務(wù)人員。高級乘務(wù)、城市鐵路的運輸與管理和高級維修人才、高級工程技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。由此可見,未來三到十年城市軌道交通企業(yè)對專業(yè)人才的需求將日益增大。
城市軌道交通運營服務(wù)專業(yè)遵循“品質(zhì)+能力”的育人宗旨,堅持“以就業(yè)創(chuàng)業(yè)為導(dǎo)向,以職業(yè)能力為根本,以實踐教學(xué)為載體,以專業(yè)特色促發(fā)展”的專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)思想,以專業(yè)群建設(shè)為方向,采用“模塊式”教學(xué)形式,集中時間段強化專業(yè)技能訓(xùn)練,通過校內(nèi)外實踐實訓(xùn)基地以及大型仿真高鐵模擬實驗車廂、軌道交通行車實訓(xùn)室、地鐵車站設(shè)備實訓(xùn)室,軌道車輛檢修實訓(xùn)室、形體實訓(xùn)室等各種實訓(xùn)平臺,完善實踐教學(xué)新機制,在做中教,在做中練,在做中學(xué),培養(yǎng)學(xué)生的服務(wù)管理新理念,新能力,新水平,充分利用我校的師資力量,嚴格按照國家職業(yè)資格標(biāo)準和職業(yè)技能鑒定標(biāo)準的要求,積極研究探索人才培養(yǎng)的新內(nèi)容、新途徑和新方法,努力塑造一支具有精湛技藝、高超技能和較強創(chuàng)新能力的高技能領(lǐng)軍人才,特制定本方案。
一、專業(yè)名稱(專業(yè)代碼)
專業(yè)名稱:城市軌道交通運營服務(wù) (專業(yè)代碼700604)。
二、入學(xué)要求
初中畢業(yè)生或具有同等學(xué)力者。
三、修業(yè)年限
三年。
四、職業(yè)面向與接續(xù)專業(yè)
(一)職業(yè)面向
所屬專業(yè)大類及代碼 | 所屬專業(yè)類及代碼 | 對應(yīng)專業(yè)及代碼 | 主要職業(yè)類別及代碼 | 主要崗位類別(或技術(shù)領(lǐng)域) | 職業(yè)技能等級證書、行業(yè)企業(yè)標(biāo)準和證書舉例 |
交通運輸大類 (70 ) | 城市軌道交通類(7006) | 城市軌道交通運營服務(wù)(700604) | 6-24-02-15 鐵路信號工 6-24-02-05 車站調(diào)車作業(yè)員 6-24-02-99 其他地鐵運輸操作及有關(guān)人員 | 城市軌道交通站務(wù)員 城市軌道交通票務(wù)員 城市軌道交通信號工
| 城市軌道交通站務(wù)員 電工電子 城市軌道交通運營服務(wù) 緊急救護 |
說明:對應(yīng)行業(yè)參照現(xiàn)行的《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》(GB/T 4754-2017);主要職業(yè)類別參照現(xiàn)行的《中華人民共和國國家職業(yè)分類大典》。
(二)接續(xù)專業(yè)
高職:軌道交通運營服務(wù)
本科:軌道交通
五、培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)規(guī)格
本專業(yè)旨在培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的具有良好思想品德和職業(yè)道德,能夠熟練運用軌道交通車站設(shè)備設(shè)施,掌握軌道交通行車組織、客運組織及服務(wù)等方面專業(yè)知識,具備客流組織與服務(wù)、接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)指揮能力,能從事城市軌道交通車站服務(wù)和營運組織工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
本專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)該具有以下素質(zhì)、知識和能力:
(1)具有堅定的政治方向、良好的思想品德素質(zhì)和健全的人格,熱愛祖國、熱愛人民擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),具有國家意識、法制意識和社會責(zé)任意識,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。
(2)具有良好的職業(yè)道德素質(zhì),能自覺遵守行業(yè)法規(guī)規(guī)范和企業(yè)規(guī)章制度。
(3)具有主動熱情、甘于奉獻的服務(wù)意識和素質(zhì),誠實守信、愛崗敬業(yè)。
(4)具有良好的軌道行業(yè)行為規(guī)范、禮儀和審美素質(zhì)。
(5)具有良好的人際溝通能力和團隊協(xié)作精神。
(6)具有安全生產(chǎn)節(jié)約資源綠色消費的環(huán)保意識和行為素質(zhì)。
(7)具有適應(yīng)行業(yè)變化、自我提升的潛質(zhì)和繼續(xù)學(xué)習(xí)的基本素質(zhì)。
(1)掌握交通運營服務(wù)的基礎(chǔ)知識和基本實踐操作技能,具備解決交通類企業(yè)運營技術(shù)問題的初步技能。
(2)理解交通運輸企業(yè)生產(chǎn)組織、設(shè)備運用、運輸過程、運營服務(wù)等方面的知識理論和專業(yè)知識。
(3)了解國內(nèi)外交通運輸企業(yè)的先進理念、先進技術(shù)和先進設(shè)備,拓寬視野,開闊思維,提高管理實踐能力和創(chuàng)新能力。
主要面向軌道交通類企業(yè),培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展,掌握旅客運輸服務(wù)知識與技能,具備安全檢查、售檢票、簡單的軌道交通設(shè)施設(shè)備操作、組織乘客乘降以及餐飲服務(wù)的工作能力,從事安檢、售檢票、站臺服務(wù)的工作,有一定的自我學(xué)習(xí)能力、自我發(fā)展能力和創(chuàng)新能力的高素質(zhì)技能型人才。
具有掌握城市軌道交通概論、城市軌道交通安全管理、城市軌道交通客運服務(wù)、城市軌道交通服務(wù)禮儀、城市軌道交通服務(wù)英語等知識的基本能力。
具備站務(wù)管理能力以及交通管理與控制能力。
具有掌握城市軌道交通概論、城市軌道交通票務(wù)管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通車站設(shè)備、城市軌道交通信號基礎(chǔ)等知識的基本能力。
具備票務(wù)管理能力以及軌道交通運營組織的能力。
本專業(yè)的課程設(shè)置分為公共基礎(chǔ)課程和專業(yè)(技能)課程。專業(yè)(技能)課包括專業(yè)核心課、專業(yè)方向課、專業(yè)選修課和專業(yè)實習(xí)。
1.公共基礎(chǔ)課
序號 | 課程 | 主要教學(xué)內(nèi)容和要求 | 參考學(xué)時 |
1 | 思想 | 包括中國特色社會主義、心理健康與職業(yè)生涯、職業(yè)道德與法治、哲學(xué)與人生四個必修模塊。依據(jù)《中等職業(yè)學(xué)校思想政治課程標(biāo)準》開設(shè),并與學(xué)生專業(yè)能力發(fā)展和職業(yè)崗位需求密切結(jié)合。 | 144 |
2 | 語文 | 依據(jù)《中等職業(yè)學(xué)校語文課程標(biāo)準》開設(shè),并與學(xué)生專業(yè)能力發(fā)展和職業(yè)崗位需求密切結(jié)合,注重在職業(yè)模塊的教學(xué)內(nèi)容中體現(xiàn)專業(yè)特色。 | 144 |
3 | 歷史 | 依據(jù)《中等職業(yè)學(xué)校歷史課程標(biāo)準》開設(shè),并與學(xué)生專業(yè)能力發(fā)展和職業(yè)崗位需求密切結(jié)合。 | 72 |
4 | 數(shù)學(xué) | 依據(jù)《中等職業(yè)學(xué)校數(shù)學(xué)課程標(biāo)準》開設(shè),并與學(xué)生專業(yè)能力發(fā)展和職業(yè)崗位需求密切結(jié)合,注重在職業(yè)模塊的教學(xué)內(nèi)容中體現(xiàn)專業(yè)特色。 | 144 |
5 | 英語 | 依據(jù)《中等職業(yè)學(xué)校英語課程標(biāo)準》開設(shè),并與學(xué)生專業(yè)能力發(fā)展和職業(yè)崗位需求密切結(jié)合,注重在職業(yè)模塊的教學(xué)內(nèi)容中體現(xiàn)專業(yè)特色。 | 144 |
6 | 信息 | 依據(jù)《中等職業(yè)學(xué)校信息技術(shù)課程標(biāo)準》開設(shè),并與學(xué)生專業(yè)能力發(fā)展和職業(yè)崗位需求密切結(jié)合。 | 144 |
7 | 體育與健康 | 依據(jù)《中等職業(yè)學(xué)校體育與健康課程標(biāo)準》開設(shè),并與學(xué)生專業(yè)能力發(fā)展和職業(yè)崗位需求密切結(jié)合,注重在職業(yè)模塊的教學(xué)內(nèi)容中體現(xiàn)專業(yè)特色。 | 180 |
8 | 藝術(shù) | 依據(jù)《中等職業(yè)學(xué)校藝術(shù)課程標(biāo)準》開設(shè),并與學(xué)生專業(yè)能力發(fā)展和職業(yè)崗位需求密切結(jié)合。 | 36 |
9 | 職業(yè)生涯規(guī)劃 | 依據(jù)《中等職業(yè)學(xué)校職業(yè)生涯規(guī)劃課程標(biāo)準》開設(shè),并與學(xué)生專業(yè)能力發(fā)展和職業(yè)崗位需求密切結(jié)合。 | 36 |
(1)專業(yè)核心課
序號 | 課程名稱 | 主要教學(xué)內(nèi)容 |
1 | 城市軌道 | 本學(xué)科主要學(xué)習(xí)城市軌道交通的歷史發(fā)展、城市軌道交通規(guī)劃與路網(wǎng)設(shè)計、線路與車站、車輛與供電、信號與通信、運行組織與經(jīng)營管理、投資效益分析等內(nèi)容,使學(xué)生初步了解城市軌道交通的基本常識。 |
2 | 軌道車輛 | 城市軌道交通安全管理基礎(chǔ)知識;危險源的辨識與控制;城市軌道交通運營安全事故分析;突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急處理;城軌交通火災(zāi)的應(yīng)急處理;防火滅火的基礎(chǔ)知識及基本消防器材的使用方法;城市軌道交通安全評價。安全評價以及安全事故的案例分析;常規(guī)公共衛(wèi)生、生命體征判定常識、急癥現(xiàn)場救護、創(chuàng)傷現(xiàn)場處理等急救護理基本理論知識與技能。 |
3 | 電工電子 | 城市軌道交通車站作用、分類以及主要設(shè)備;城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的組成、功能、基本操作方法;電梯與自動扶梯結(jié)構(gòu)、常規(guī)操作以及常見故障處理辦法;屏蔽門系統(tǒng)的分類、功能、結(jié)構(gòu)及基本故障處理;車站設(shè)備的應(yīng)急處理;車站消防系統(tǒng);車站暖風(fēng)空調(diào)系統(tǒng);低壓配電照明系統(tǒng);軌旁信號設(shè)備的功能;城市軌道交通通信系統(tǒng);綜合監(jiān)控系統(tǒng)。 |
4 | 城市軌道交通安全管理 | 行車組織基礎(chǔ):行車組織概述、行車組織規(guī)章、行車指揮體系、行車設(shè)備分類、列車運行圖;正常情況下的行車組織:行車閉塞法、車站行車作業(yè)、車輛段行車作業(yè)、列車運行模式的基本特征及列車自動控制系統(tǒng)的應(yīng)用;非正常情況下的行車組織:信號設(shè)備故障時的行車組織、道岔故障時的行車組織、軌道電路故障時的行車組織、特殊情況下的行車組織(退行、救援調(diào)車等)。 |
5 | 城市軌道交通車站設(shè)備 | 課程以城市軌道交通車站設(shè)備、車站售檢票系統(tǒng)、站臺屏蔽門系統(tǒng)、電梯與自動扶梯系統(tǒng)、車站消防系統(tǒng)等為教學(xué)內(nèi)容,以車站各系統(tǒng)的組成、功能、設(shè)備操作、運行與維護為主線組織教學(xué),保證城市軌道交通車站正常運營,合理調(diào)配資源,提高運營單位的經(jīng)營管理水平的教學(xué)目的,對學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成起著支撐作用。 |
6 | 城市軌道交通車輛仿真 | 本課程主要以禮儀活動、禮儀規(guī)律、服務(wù)禮儀規(guī)范為研究對象,要求學(xué)生掌握軌道交通服務(wù)業(yè)服務(wù)禮儀的基本操作規(guī)范和基本技能,為此,在教學(xué)中既要求學(xué)生掌握軌道交通服務(wù)禮儀的規(guī)范要求,突出可操作性。 |
序號 | 課程名稱 | 主要教學(xué)內(nèi)容 |
方向1客運 服務(wù) | 城市軌道交通服務(wù)英語 | 本學(xué)科主要學(xué)習(xí)城市軌道交通英語等內(nèi)容,使學(xué)生初步了解城市軌道交通的英語口語常識。注重實際交流能力培訓(xùn),針對英語水平測試進行有針對性的訓(xùn)練,鼓勵學(xué)生參加英語等級證書。 |
城市軌道交通客運服務(wù) | 城市軌道交通客運服務(wù)人員的著裝規(guī)范;城市軌道交通客運服務(wù)人員的規(guī)范服務(wù)用語;城市軌道交通客運服務(wù)基礎(chǔ)知識;掌握安檢服務(wù)的流程和細節(jié),減少乘客糾紛的產(chǎn)生;掌握自助售票服務(wù)和監(jiān)票服務(wù)的流程和細節(jié),能引導(dǎo)乘客安全快速地進出站;掌握乘客候車服務(wù)和車站廣播服務(wù)的流程和細節(jié),保證乘客在站臺的安全;掌握列車司機服務(wù)和車站維修人員服務(wù)的服務(wù)細節(jié),增加乘客滿意度;能利用車站客運服務(wù)的一般技巧更好地為乘客服務(wù)。 | |
城市軌道交通服務(wù)禮儀 | ?本課程主要以禮儀活動、禮儀規(guī)律、服務(wù)禮儀規(guī)范為研究對象,要求學(xué)生掌握軌道交通服務(wù)業(yè)服務(wù)禮儀的基本操作規(guī)范和基本技能,為此,在教學(xué)中既要求學(xué)生掌握軌道交通服務(wù)禮儀的規(guī)范要求,突出可操作性。熟記站臺服務(wù)的各項要求;熟練掌握乘客候車的安全準則;能夠引導(dǎo)乘客安全、有序的乘車并處理相關(guān)候車問題;培養(yǎng)學(xué)生有效與人溝通的意識以及團隊協(xié)作精神。一卡通充值服務(wù)的基本流程及要點,利用一卡通服務(wù)技巧處理常見問題。 | |
方向2車站 管理 | 城市軌道交通行車組織 | 行車組織概述、行車組織規(guī)章、行車指揮體系、行車設(shè)備分類、列車運行圖;正常情況下的行車組織:行車閉塞法、車站行車作業(yè)、車輛段行車作業(yè)、列車運行模式的基本特征及列車自動控制系統(tǒng)的應(yīng)用;非正常情況下的行車組織:信號設(shè)備故障時的行車組織、道岔故障時的行車組織、軌道電路故障時的行車組織、特殊情況下的行車組織(退行、救援調(diào)車等)。 |
城市軌道交通票務(wù)管理 | 以票務(wù)員、乘務(wù)員職業(yè)資格鑒定考核為指導(dǎo),學(xué)習(xí)城市軌道交通車站和客運組織工作、票務(wù)管理、乘務(wù)管理、市場營銷分析等方面的知識。重點掌握軌道交通客運流程、任務(wù)、特點、原則、客運組織的管理系統(tǒng)及客運組織能力的技術(shù)措施。 | |
城市軌道交通信號基礎(chǔ) | 地鐵信號設(shè)備的基本組成和基本原理,包括城市軌道交通信號概述、閉塞系統(tǒng)、信號系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備、聯(lián)鎖設(shè)備、列車自動控制(ATC)系統(tǒng),ATP子系統(tǒng),ATO子系統(tǒng),ATS子系統(tǒng)等。結(jié)合城市軌道交通所需信號知識的特點及現(xiàn)場實際并注意納入了城市軌道交通所需要的相關(guān)知識。從事城市軌道交通運用管理、技術(shù)或管理人員的參考讀物。為此,在教學(xué)中既要求學(xué)生掌握軌道交通服務(wù)禮儀的規(guī)范要求,突出可操作性。 |
序號 | 課程名稱 | 主要教學(xué)內(nèi)容 |
1 | 城市軌道交通員工職業(yè)素養(yǎng) | 注重學(xué)生崗位實際崗位能力培訓(xùn),針對員工基本職業(yè)素養(yǎng)進行有針對性的訓(xùn)練,鼓勵學(xué)生參加崗位情景演練。 |
2 | 城市軌道交通車輛構(gòu)造 | 學(xué)習(xí)常用車輛構(gòu)架的組成的基礎(chǔ)知識,具有較強車輛部件認識以及排查車輛故障能力。 |
3 | 班組管理 | 通過班組管理訓(xùn)練塑造學(xué)生職業(yè)素養(yǎng),提升崗位適應(yīng)力,為今后從事軌道行業(yè)打下基礎(chǔ)。 |
(4)專業(yè)實習(xí)課與校內(nèi)專業(yè)實訓(xùn)和綜合實訓(xùn)
序號 | 課程名稱 | 主要教學(xué)內(nèi)容 |
1 | 運輸設(shè)備實訓(xùn) | 主要任務(wù)是通過視頻和網(wǎng)絡(luò)展示軌道交通運營的設(shè)備設(shè)施,特別是車站的功能站設(shè)備與機車車輛設(shè)備,通過相關(guān)設(shè)備各功能的模擬,加深學(xué)生對所學(xué)知識的認識,完全掌握并能熟練運用該知識,從而增強就業(yè)競爭力。 |
2 | 公共關(guān)系實訓(xùn) | 主要任務(wù)是通過模擬處理突發(fā)公共事故,幫助學(xué)生深刻體會公共關(guān)系的一般知識在工作中如何具體運用,從而增強學(xué)生面對突發(fā)事件的處理能力。 |
3 | 職業(yè)資格考證實訓(xùn) | 主要任務(wù)是針對學(xué)生的單項職業(yè)資格技能進行系統(tǒng)訓(xùn)練,幫助學(xué)生順利通過職業(yè)資格考證活動。 |
序號 | 課程名稱 | 主要教學(xué)內(nèi)容 |
1 | 認識實習(xí) | 主要任務(wù)是由學(xué)校組織學(xué)生到實習(xí)單位參觀、觀摩和體驗,形成對實習(xí)單位和相關(guān)崗位的初步認識的活動。 |
2 | 崗位實習(xí) | 主要任務(wù)是全面接觸社會,是在專業(yè)人員指導(dǎo)下,輔助或獨立參與實際工作的活動。參加崗位實習(xí)學(xué)生應(yīng)滿16周歲,由學(xué)校組織崗位實習(xí),并經(jīng)考核合格,及時填寫崗位學(xué)生崗位實習(xí)手冊、完成崗位實習(xí)報告。 |
每學(xué)年為52周,其中教學(xué)時間40周(含復(fù)習(xí)考試),累計假期12周,周學(xué)時一般為24~28學(xué)時,崗位實習(xí)按每周25小時(1小時折合1學(xué)時)安排,3年總學(xué)時數(shù)為3000~3300。課程開設(shè)順序和周學(xué)時安排,學(xué)校可根據(jù)實際情況調(diào)整。
實行學(xué)分制的學(xué)校,一般16~18學(xué)時為1學(xué)分,公共基礎(chǔ)課以18學(xué)時為1學(xué)分。
軍訓(xùn)、社會實踐、人學(xué)教育、畢業(yè)教育等活動以1周為1學(xué)分,共5學(xué)分。
公共基礎(chǔ)課學(xué)時約占總學(xué)時的1/3,允許根據(jù)行業(yè)人才培養(yǎng)的實際需要在規(guī)定的范圍內(nèi)適當(dāng)調(diào)整,但必須保證學(xué)生修完公共基礎(chǔ)課的必修內(nèi)容和學(xué)時。
專業(yè)(技能)課學(xué)生約占總學(xué)時的2/3,在確保學(xué)生實習(xí)總量的前提下,可根據(jù)實際需要集中或分階段安排實習(xí)時間。
課程設(shè)置中應(yīng)設(shè)選修課,其學(xué)時數(shù)占總學(xué)時的比例應(yīng)不少于10%。
(二)教學(xué)安排建議
基本類型 | 課程類型 | 序號 | 課程名稱 | 考試方式 | 課時與學(xué)分數(shù) | 學(xué)期周課時分配 | |||||||
總課時 | 總學(xué)分 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | ||||||
20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||||||
課時 | 課時 | 課時 | 課時 | 課時 | 課時 | ||||||||
公 共 基 礎(chǔ) 課 | 公共文化基礎(chǔ)課 | 1 | 思想政治 | 考試 | 144 | 8 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||
2 | 語文 | 考試 | 144 | 8 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||
3 | 歷史 | 考試 | 72 | 4 | 2 | 2 | |||||||
4 | 數(shù)學(xué) | 考試 | 144 | 8 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||
5 | 英語 | 考試 | 144 | 8 | 2 | 2 | 2 | ||||||
6 | 信息技術(shù) | 考試 | 144 | 8 | 2 | 2 | 2 | ||||||
7 | 體育與健康 | 考試 | 180 | 10 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||
8 | 藝術(shù) | 考查 | 36 | 2 | 2 | ||||||||
9 | 職業(yè)生涯規(guī)劃 | 考查 | 36 | 2 | 2 | ||||||||
公共文化基礎(chǔ)課小計 | 1044 | 58 | 14 | 14 | 8 | 10 | 8 | 0 | |||||
專 業(yè) 技 能 課 | 專業(yè)核心課程 | 12 | 城市軌道交通概論 | 考試 | 180 | 10 | 6 | ||||||
13 | 軌道車輛結(jié)構(gòu) CAD | 考試 | 72 | 4 | 4 | ||||||||
14 | 電工電子技術(shù) | 考試 | 108 | 6 | 6 | ||||||||
15 | 城市軌道交通安全管理 | 考試 | 108 | 6 | 6 | ||||||||
16 | 城市軌道交通車站設(shè)備 | 考試 | 72 | 4 | 4 | ||||||||
17 | 城市軌道交通車輛仿真 | 考查 | 72 | 4 | 4 | ||||||||
18 | 城市軌道交通應(yīng)急處理 | 考試 | 108 | 6 | 6 | ||||||||
專業(yè)基礎(chǔ)課小計 | 720 | 42 | 6 | 10 | 12 | 4 | 4 | 0 | |||||
專業(yè)方向課程 | 客運服務(wù)方向 | 19 | 城市軌道交通服務(wù)英語 | 考試 | 108 | 6 | 6 | ||||||
20 | 城市軌道交通客運服務(wù) | 考查 | 108 | 6 | 6 | ||||||||
21 | 城市軌道交通服務(wù)禮儀 | 考查 | 72 | 4 | 4 | ||||||||
車站管理方向 | 22 | 城市軌道交通行車組織 | 考查 | 108 | 6 | 6 | |||||||
23 | 城市軌道交通票務(wù)管理 | 考試 | 72 | 4 | 4 | ||||||||
24 | 城市軌道交通信號基礎(chǔ) | 考查 | 72 | 4 | 6 | ||||||||
專業(yè)課小計 | 540 | 30 | 4 | 0 | 6 | 10 | 12 | 0 | |||||
必修課合計 | 2304 | 130 | 24 | 24 | 26 | 26 | 24 | 0 | |||||
選修課程 | 25 | 城市軌道交通員工 | 考查 | 36 | 2 | 2 | |||||||
26 | 城市軌道交通車輛構(gòu)造 | 考查 | 36 | 2 | 2 | ||||||||
28 | 班組管理 | 考查 | 36 | 2 | 2 | ||||||||
選修課合計 | 108 | 6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | |||||
實習(xí)實訓(xùn) | 22 | 城市軌道交通車站、車體 認知與操作實訓(xùn) | 考查 | 26 | 26 | ||||||||
23 | 城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng) 認知與操作實訓(xùn) | 考查 | 26 | 26 | |||||||||
24 | 普通話語服務(wù)用語實訓(xùn) | 考查 | 52 | 52 | |||||||||
25 | 崗位實習(xí) | 考查 | 600 | 600 | |||||||||
實訓(xùn)課小計 | 考查 | 704 | 0 | 0 | 52 | 600 | 26 | 26 | 0 | ||||
課時總計 | 3116 |
1.專職教師基本條件
具有中等職業(yè)學(xué)校或者高校教師資格證書;具有任務(wù)引領(lǐng)、項目驅(qū)動、案例教學(xué)等理實一體化課程教學(xué)能力;應(yīng)具有軌道交通相關(guān)專業(yè)初級及以上職業(yè)資格證書或相應(yīng)技術(shù)職務(wù)。專職教師學(xué)歷職稱結(jié)構(gòu)應(yīng)合理,其中“雙師型”教師應(yīng)不低于30%,并設(shè)有業(yè)務(wù)水平較高的專業(yè)帶頭人。
2.兼職教師基本條件
主要由企業(yè)工程技術(shù)人員組成,具有本專業(yè)中級及以上職業(yè)資格證書或相應(yīng)技術(shù)職稱。
本專業(yè)應(yīng)配備一體化教室、校內(nèi)實訓(xùn)基地和校外實訓(xùn)基地。
1.一體化教室
校內(nèi)各門基礎(chǔ)課應(yīng)有完善的優(yōu)質(zhì)數(shù)字資源及學(xué)生使用平臺,計算機基礎(chǔ)、英語課程、體育課程的教學(xué)實驗室和教學(xué)設(shè)備應(yīng)有以下基本要求:
(1) 不少于50人的網(wǎng)絡(luò)機房,配備有1-2臺網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和打印機外部設(shè)備。
(2)體育操場和形體室設(shè)施條件能基本保證體育教學(xué)和學(xué)生的課余健身及形體訓(xùn)練需要。
2.校內(nèi)實訓(xùn)基地
校內(nèi)實訓(xùn)基地要具有真實性或仿真性,具備教學(xué)、實訓(xùn)、展示、社會服務(wù)等多項功能,實現(xiàn)產(chǎn)、教、學(xué)、用一體。校內(nèi)實訓(xùn)基地應(yīng)根據(jù)城市軌道交通運營服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)及職業(yè)教育教學(xué)改革方向確定建設(shè)思路,采用校企合作共建共享的運作模式,主要圍繞專業(yè)核心課程行車、客運、安全課程的專業(yè)實踐能力建設(shè)實訓(xùn)教學(xué)設(shè)施,為學(xué)生提供高度仿真、功能完善、符合職業(yè)認知規(guī)律和課程改革方向的實訓(xùn)環(huán)境,充分保障城軌運營服務(wù)專業(yè)的實踐教學(xué)、崗位技能培訓(xùn)和職業(yè)能力培養(yǎng)。
序號 | 實訓(xùn)室名稱 | 實訓(xùn)設(shè)施設(shè)備 | |
名稱 | 面積(m2) | ||
1 | 城市軌道交通運營控制實訓(xùn)室 | 沙盤臺體 | 108 |
2 | 城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)與運用實訓(xùn)室 | 車體、軌道區(qū)段 | 45 |
3 | 城市軌道交通車門結(jié)構(gòu)與檢修實訓(xùn)室 | 塞拉門、屏蔽門 | 78 |
4 | 城市軌道交通屏蔽門電氣控制實訓(xùn)室 | 軌道交通電氣控制實訓(xùn)柜 | 50 |
5 | 城市軌道交通行車仿真實訓(xùn)室 | 計算機、仿真軟件 | 200 |
6 | 城市軌道交通車站設(shè)備實訓(xùn)室 | 自動售票機、自動檢票機、半自動售票機、安檢機等 | 197 |
7 | 電工電子實訓(xùn)室 | 萬用表、電烙鐵、電工電子元器件 | 280 |
8 | 鉗工實訓(xùn)室 | 虎鉗、銼刀、臺鉆 | 109 |
9 | 軌道交通消防系統(tǒng)實訓(xùn)室 | 自動噴淋系統(tǒng),氣體滅火系統(tǒng),火災(zāi)自動報警系統(tǒng) | 216 |
10 | 城市軌道交通AFC虛擬仿真實訓(xùn)室 | 自動、半自動售票、售檢票系統(tǒng)終端設(shè)備以及故障處理等 | 192 |
11 | 應(yīng)急救援實訓(xùn)室 | 假人、擔(dān)架、呼吸面罩等急救裝備 | 200 |
合計 11個實訓(xùn)室 | 1655 |
3.校外實訓(xùn)基地
校外實訓(xùn)基地應(yīng)包含某城市軌道運營公司和某鐵路局運營部門,城市軌道校外實訓(xùn)基地至少應(yīng)有一條運營線路,含調(diào)度中心(OCC)、車輛段(車場)和若干城軌車站。鐵路校外實訓(xùn)基地應(yīng)有客運站一個、區(qū)段站一個。
學(xué)校應(yīng)與實習(xí)基地簽訂協(xié)議,完成學(xué)生的認識實習(xí)、崗位實習(xí)。實習(xí)基地應(yīng)為學(xué)生配備兼職教師,和校內(nèi)教師共同制定實習(xí)任務(wù)書和指導(dǎo)書。
1.信息網(wǎng)絡(luò)教學(xué)條件
建有完善的校園網(wǎng)絡(luò),便于學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)和交流,教室、實訓(xùn)室均應(yīng)具有多媒體教學(xué)條件。
2.教材及圖書、數(shù)字化(網(wǎng)絡(luò))資料等學(xué)習(xí)資源
① 教材
必須選擇中職或者高職高專教材,禁止跨本科層次選擇教材。優(yōu)先選用教育部國家規(guī)劃教材和鐵道部規(guī)劃教材,鼓勵有特色和創(chuàng)新的校本教材。
② 數(shù)字化(網(wǎng)絡(luò))資料
主干課程建立教學(xué)資源庫,包括電子教材、教案、多媒體課件、案例庫、習(xí)題庫、圖片及視頻資料庫,開辟師生學(xué)習(xí)討論區(qū),向?qū)W生提供豐富的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)資源。
1.公共基礎(chǔ)課
公共基礎(chǔ)課程為的是培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)文化素養(yǎng),服務(wù)學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)和終身發(fā)展,因此,教學(xué)內(nèi)容應(yīng)滿足專業(yè)學(xué)習(xí)需要,教學(xué)方法應(yīng)重在能充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,在教學(xué)組織形式、教學(xué)手段等方面開展改革與創(chuàng)新,探索適合中職學(xué)生思維和學(xué)習(xí)習(xí)慣的教學(xué)方法,提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,為學(xué)生綜合索質(zhì)的提高、職業(yè)能力的形成和可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
2.專業(yè)技能課
結(jié)合本專業(yè)人才培養(yǎng)特點和專業(yè)能力素質(zhì)要求,梳理專業(yè)課程的思想政治教育元素,發(fā)揮專業(yè)課程承載的思想政治教育功能,推動專業(yè)課教學(xué)與思想政治理論課教學(xué)緊密結(jié)合,同向同行。
專業(yè)課按照園林行業(yè)企業(yè)相應(yīng)職業(yè)崗位群的能力要求強化軌道交通工作崗位的能力培養(yǎng)要素。突出“做中學(xué)做中教”的職業(yè)教育教學(xué)特色,提倡項目教學(xué)情境教學(xué)案例教學(xué)等教學(xué)方式,運用啟發(fā)式探究式、討論式、參與式等教學(xué)方法,推廣翻轉(zhuǎn)教學(xué)混合式教學(xué)、理實體教學(xué)等新型教學(xué)模式,加強課堂教學(xué)管理,規(guī)范教學(xué)秩序,打造優(yōu)質(zhì)課堂。
根據(jù)本專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)建立以學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)、崗位能力培養(yǎng)為核心,教育與產(chǎn)業(yè)、校內(nèi)與校外相結(jié)合的科學(xué)評價標(biāo)準。評價環(huán)節(jié)包括對教學(xué)過程中教師學(xué)生、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法教學(xué)手段、教學(xué)環(huán)境教學(xué)管理等因素的評價,強化對學(xué)生學(xué)習(xí)效果和教師教學(xué)過程的評價。采用學(xué)分制多層次、多元化的考評方法,引導(dǎo)學(xué)生全面提升和個性發(fā)展。
教學(xué)評價應(yīng)體現(xiàn)評價主體、評價方式、評價過程的多元化注意吸收學(xué)生家長行業(yè)企業(yè)專家、優(yōu)秀畢業(yè)生參與。校內(nèi)學(xué)業(yè)考核與校外企業(yè)評價相結(jié)合教師評價學(xué)生互評與自我評價結(jié)合,過程性評價與結(jié)果性評價結(jié)合。
不僅關(guān)注學(xué)生對在教學(xué)過程不論采用什么樣的教學(xué)方法,都應(yīng)該充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用和教師的主導(dǎo)作用,注重培養(yǎng)學(xué)生分析和解決問題能力,引導(dǎo)學(xué)生完成“任務(wù)”,從而實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。在教學(xué)過程中可采用引導(dǎo)文教學(xué)法、角色扮演法、現(xiàn)場教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動法、案例教學(xué)法、項目教學(xué)法等多種形式,利用理實一體實訓(xùn)室、多媒體、錄像等多種教學(xué)手段。
實踐中的運用以及解決崗位工作中實際問題的能力水平,正視崗位規(guī)范操作、安全文明生產(chǎn)等職業(yè)素質(zhì)的形成,以及節(jié)約能源、節(jié)省原材料與愛護崗位設(shè)備,保護環(huán)境等意識與觀念的樹立。
學(xué)校應(yīng)建立健全專業(yè)人才培養(yǎng)方案實施情況的評價、反饋和改進機制,以保障和提高教學(xué)質(zhì)量為目標(biāo),運用系統(tǒng)方法,依靠必要的組織結(jié)構(gòu),統(tǒng)籌考慮影響教學(xué)質(zhì)量的各主要因素,結(jié)合教學(xué)診斷與改進質(zhì)量年報等自主保證人才培養(yǎng)質(zhì)量的工作,統(tǒng)籌管理學(xué)校各部門、各環(huán)節(jié)的教學(xué)質(zhì)量管理活動形成任務(wù)職責(zé)權(quán)限明確,相互協(xié)調(diào)、相互促進的質(zhì)量管理有機整體。并根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展需求技術(shù)發(fā)展趨勢和教育教學(xué)改革實際,及時優(yōu)化調(diào)整。
根據(jù)本專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)規(guī)格結(jié)合學(xué)校辦學(xué)實際,明確對學(xué)生學(xué)業(yè)成績實踐經(jīng)歷綜合索質(zhì)等方面的考核要求考核方式和考核標(biāo)準,以及學(xué)生畢業(yè)時應(yīng)完成的規(guī)定學(xué)時學(xué)分,有效促進畢業(yè)要求的達成度。
根據(jù)職業(yè)崗位需求對接可考取的國家職業(yè)資格證書和"1+X"等職業(yè)技能等級證書,明確證書有關(guān)內(nèi)容有機融人專業(yè)課程教學(xué)的途徑方法和要求。
1.教育部《關(guān)于職業(yè)院校專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂與實施工作的指導(dǎo)意見》。
2.教育部《中等職業(yè)學(xué)校城市軌道交通運營服務(wù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準》。
普通話等級證 | |
城市軌道交通站務(wù)員證 |
(三)繼續(xù)專業(yè)學(xué)習(xí)和深造建議
繼續(xù)學(xué)習(xí)方式 | 專業(yè)面向 | 深造建議 | |
1 | 3+2對接考試 | 交通運營服務(wù)、高鐵乘務(wù)服務(wù) | 含金量最高,但面向?qū)I(yè)群狹窄 |
2 | 自考 | 人力資源管理、應(yīng)用心理學(xué) | 專業(yè)可選擇面廣,社會認可度較高 |